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[第一现场] 设计时速350公里!渝湘高铁建设有最新进展

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发表于 2022-1-21 11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月19日
渝湘高铁重庆至黔江
长途河矮塔斜拉桥
3号主墩顺利封顶
为2022年桥梁上部施工
奠定了基础

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该桥位于重庆市武隆区
连接中岭隧道出口和赵家坡1号隧道进口
桥梁全长345.578米
上跨S203省道和长途河河道

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该桥采用独塔双索面混凝土矮塔斜拉结构,主塔高130米,主塔采用墩底矩形空心截面加墩身四肢薄壁墩组合形式,塔柱采用变截面箱型截面,主跨采用单箱双室变高度直腹板连续梁。

该桥建成后将成为武隆区一个新地标,优美的线条将成为一道靓丽的风景线。

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渝湘高铁重庆至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网重庆至厦门高铁主通道以及重庆“米”字形高铁网的重要组成部分。连接重庆市渝中区和黔江区,线路全长269.506公里,设计行车速度为每小时350公里。渝湘高铁建成后将显著加强成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷联系,填补渝东南武隆山区城镇群高铁空白。
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作者:李永利





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