请问相关部门能否在黔江投放共享单车？

神兵小将

请问相关部门能否在黔江投放共享单车？至于为什么有这个想法，原因如下:黔江坐车成本太贵，出租车服务态度不好，现在起步价调整了，拼车打组合（照样不会与先上车的人说是否同意）、一口价、绕路（部分车辆）仍然是没有得到一点的改善。出租车很多地方这不去，那不去。共享单车如果在黔江在这点儿上应该能够避免。

黔江城市管理局

尊敬的网友：
你好！感谢你对黔江城市管理工作的关注。收到来件后，我局高度重视，积极对接区商务委、区交巡警支队、区文旅委、区交通局及园区管委会等单位就在我区投放共享单车可行性进行论证。现将相关情况答复如下：
一、城市基础设施情况
我区城市布局呈现组团式，人员流动呈潮汐式，新城、老城由桥隧连接，隧道内无非机动车道，进城、出城又必须经过隧道，但隧道内共享单车禁止通行，造成共享单车只能分片区投放，无法达到联通新老城区，实现方便出行、缓解交通拥堵的目的。
二、新老城及景区道路交通基本情况
老城区：人口密集，机动车保有量大，机动车约12万辆，摩托车、电瓶车4万余辆，车行道狭窄，无非机动车道，部分路段坡度落差较大；现存人行道非机动车车位1万余个，主要集中在新华大道、交通路、官坝路等路段，丹兴路、解放路人行道较窄不具备施划条件。投放共享单车后无法提供充足停车位，必然会造成乱停乱放，不符合进一步巩固国家及卫生区要求。通过考察其他投放共享单车市县得知，共享单车投放后乱穿、乱行、乱闯现象突出，且酒后驾驶非机动车违法成本仅有50元，违法成本低，控制难度大、检查难度大、安全隐患大。故老城区不适合投放共享单车。
新城区：道路相对较宽，交叉路口多，车辆速度快，交通事故多，武陵大道虽有非机动车道，但尚未联通，且结合高铁开通实际，最新调整规划的公交路线已覆盖新城区交通出行集中区域，与现有出租车、网约车足以支撑新城区目前需求。
景区：濯水景区古镇部分道路狭窄、通行距离短，不适合骑行；小南海景区、土家十三寨景区内道路为开放式省级道路，非景区内部闭环道路，各类车辆均能通行，投放共享单车安全无法保障；城市峡谷景区、水车坪景区道路坡度大，以台阶为主，共享单车无法通行；蒲花暗河景区摆渡车配备充足，闲置车辆较多，不宜投放共享单车。
综上，在新、老城区及部分景区暂不具备投放共享单车条件。感谢你对城市管理执法工作的关心支持。如有疑问，请与我局进一步沟通。联系人：冉坤，联系电话：79224649。


                                                                                 重庆市黔江区城市管理局
                                                                                       2025年9月25日

阿弥陀佛波若波

不出三天，黔江河里到处都共享单车！！动什么别动它人的利益

心理学神棍弗洛

我也觉得，确实方便大家

薯片呆瓜

我也觉得单车方便

人到钟年

投放过一段时间的，在大十字附近！